ЗАО «МАЗКОНТРАКТЛИЗИНГ»

Автомобильные новости - 2011, 16 ноября

В первую очередь он будет перевозить школьников на селе. Из ноу-хау - система бортового контроля на расстоянии. Т.е. диспетчер, который будет держать связь с водителем, может следить за техническим состоянием автобуса во время его движения через GPS навигатор. Для водителя свои плюсы – сиденье с пневмоподвеской и полный обзор салона. Автобус полностью соответствует всем нормам безопасности. Яркий жёлтый цвет, отличительные надписи и даже мигалка. Из 31 места – одно предназначено для сопровождающего. Угол обзора на нем такой, чтобы видеть школьников - всех до одного. Конечно же, есть место в салоне и для портфелей. В этом автобусе есть все для удобства школьников. Подножка выдвигается автоматически после открытия двери. Зеркала заднего вида позволяют водителю следить даже за ногами детей. Пол – не скользкий, чтобы ребенок не упал во время движения. На всех сиденьях – ремни безопасности и высокие подлокотники. И еще одна деталь – максимальная скорость автобуса – 60 км в час. Даже если водитель полностью выжмет педаль газа, быстрее автобус не поедет. Сейчас во всю проводятся испытания автобуса. Предполагается, что в 2012 году будет начато их серийное производство. Заказы на новый автобус уже есть от России. Однако планируется, что первый экземпляр автобуса останется в Беларуси и будет передан Министерству образования, сообщили в программе «Новости 24» на СТВ.
Источник: maz.by

Новости << раньше, позднее >>